Sabato 30, Domenica 31 Maggio

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 Giornata semi conclusiva della ristrutturazione della mia VFR.

La malattia si estende a dettagli incredibilmente insignificanti. Questi che sono inquadrati nella foto sono i fermi dei passaggi dei tubi del freno posteriore che si collegano al paracatena (il VFR e’ monobraccio).

Si erano leggermente ossidati e vederli sul copri catena appena verniciati, color alluminio ed ossidati erano un cazzotto in un occhio.

 

 

Dopo averli carteggiati ho proceduto con una mano di fondo.

 

 

Nel frattempo che il fondo si asciugava, ho guardato e riguardato i tubi di scarico della piccola e non riuscivo ad accettare il loro stato pietoso.

 

Ho cosi cominciato una lenta, stancante fase di lucidatura con pasta abrasiva e panno morbido…..UN FILM

 

 

 

Questa parte dei collettori e’ normalmente coperta dalla placca para calore, in alcuni punti si intravede ed ho cosi deciso di lavorarci sopra

 

 

Durante la lavorazione….

 

 

Molto meglio…..

 I pezzi asciugati

 

 

 

 

 

 

 

ed una prima mano di vernice nero lucido

 

  

Niente male

 

 

La staffa che tiene il serbatoio d’azoto del monoammortizzatore posteriore.

 

Le viti di fermo del passa tubi

 

 

 

 Gli scarichi quasi totalmente lucidati

 

 

 

 Son venuti proprio bene

 

 

tutto un altro effetto

 

 

 Montaggio del codone posteriore. A vederlo dal vivo fa davvero un ottima impressione

 

 

Si procede….gogogogogo

 

 

Montato il musetto e il copri strumentazione

 

 

Effetto visivo del copri strumentazione

 

 

 

Vista laterale e dettaglio della giunzione della carena tra strumentazione e musetto

 

 

Fianchettino lucidato

 

 

Casino terribile di roba da lavoro

Cupolino montato.

 

  

Questi sono le carene che si trovano davanti ai collettori delle marmitte dei cilindri anteriori. Il vecchio pezzo, sulla sinistra, era spaccato dal primo giorno che ho preso la mia VFR, quello a destra, il nuovo, si vede davvero molto bene.

 

Montaggio della fiancata, carena destra

 

 

Specchietti

 

 

 

 

La mia VFR monta delle manopole rizoma di cui sono davvero molto soddisfatto. La parte in gomma pero’ con il tempo si e’ deteriorata. Ho cosi deciso di comprare i ricambi rizoma.

 

 

 

Che una volta montati donano davvero un ottimo effetto visivo, praticamente nuove.

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